商丘顺丰北海路营业点地址?顺丰商丘网点电话?

原创 Ashin阿信 物流一图

近日,作为抗疫救灾的主力部队顺丰,可以说是十分走红。但所谓人工是非多,春节停收,口罩截流的负面新闻也满天飞,让一向沉默的王卫也在内部办公平台表达心情。

当然,最后顺丰也用实际行动让负面新闻不攻自破,8天向湖北运送救援包裹2415万个,并拿到国家邮政局“通行证”,更是如虎添翼。

→顺丰官方公众号:

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而相比之下,摆在通达系面前有三大阻碍复工的难题需要解决:

1、人员反工难:交通管制,封村等原因快递员出不来。

2、人员上岗难:没有足够的口罩,为快递员保驾护航。

3、收转运派难:区域政策、交通管制等让运输通行不畅。

那么为什么顺丰没有这样的阻力,并拿到国家邮政局的通行证。物流一图认为,主要因为以下三个原因,这也正是通达未来必须面对并反思的问题。

1

真的不打烊

不知道从时候开始,各家都站出来说春节不打烊,但从近两年邮政局发布的数据来看,真正能做到不打烊的快递公司,也只有直营企业邮政(含EMS)、顺丰、京东和品骏。

2018年春节期间,邮政业安监系统显示EMS、顺丰、京东、品骏四家企业承担的业务量占全网85%,是春节服务的绝对主力。

2019年国家邮政局公布顺丰,京东,邮政,EMS,品骏等5家企业承担了春节期间快递市场90%的占比。

而相比之下的通达快递,不仅春节普遍打烊,而且还普遍提前回家过年,例如通达系网点基本都会在春节前1-2周就开始陆续停线,而此时的直营企业还是正常上班时间。

→以韵达某加盟商通知为例:

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那么为什么春节期间顺丰可以保证快递员值班,而通达系却很难,三个字:钱到位!

笔者也通过粉丝拿到了今年顺丰对春节值班的奖励方案。从奖励细则可以看出,除夕到初二,顺丰给快递员的工资直接翻5倍,初三翻3倍。而据物流一图获悉,为了保证疫情期间大家的积极性,顺丰更是延续2倍工资。

→顺丰春节值班公司翻3-5倍:

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那么既然有值班,顺丰就不会明显有返工困难的困境,因为一部分快递员本来就没有返乡。这才是返工不困难的主要原因。

2

防护用品齐全

顺丰快递员由装备统一安排,拥有三防手机、迷你打单机、各类包装和耗材……还有爆款耐克装,也许是快递员这个职业最豪华的装备。

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总而言之,顺丰有实力给快递员配备各种装备,尤其是疫情下最为重要的防范用品口罩,甚至护目镜顺丰都可给快递员装备。从顺丰近期的推文我们可以发现,人人都有口罩!并不是梦想!

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而给快递员开支口罩的成本其实也够高,我们可以算笔账,假设快递员人均1天2个口罩,1个人每个月就需要60个口罩,按19年上半年顺丰公布的收派员数量29万人和目前到岗率70%算,需要口罩的收派员就有20万,则一个月口罩消耗量为1200万个口罩,这要花多少钱?

不说能不能买的起,能不能买得到都是一个问题。显然能够保证小哥和消费者安全,是顺丰能拿到邮政局“通行证”的主要原因。

3

陆空运输保障

正如上面所说的两点,由于以上原因,顺丰拿到了开工通行证。2020年1月26日,国家邮政局召开党组扩大会议部署疫情防控工作,建议春节期间优先选用邮政、顺丰、京东3家企业寄递服务和定点收寄、定点投递模式。

“通行证”有什么用?简单来讲,能让顺丰能够光明正大的开业。而相比之下,通达则没有那么幸运。近日某省邮管局发布的关于严格落实企业复工时间的紧急通知,并重申除了邮政(含EMS)、顺丰和京东等其他快递企业不得在2月9日24时前复工,否则将受到惩罚。

→某省邮管局严格落实企业复工的通知:

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除了陆运通行证护体外,顺丰空运力量也在此刻起到了关键作用。

物流一图更是侧面了解到,目前顺丰快递日均票数已达1000万票,已恢复到年前水平的近60%,其中陆运恢复仅不到年前水平(12月份)的1/2,但以空运为主的时效件业务量已经恢复了3/4!可见,顺丰航空毋庸置疑的是疫情期间的主要业务来源!

综上,钱到位、快递员有口罩,又有陆运通行证和空运力量的顺丰,自然占尽优势。那么通达系又该如何面临挑战,10号又能否顺利复工?

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